Bosh sahifa - Bilim - Batafsil

Baliq ozuqa liniyasining samaradorligini oshiradigan aqlli quvvat tizimlari

Intellektual quvvat tizimi baliq ozuqa liniyasiga nima qo'shadi

Intellektual quvvat tizimi suzuvchi baliq ozuqa ishlab chiqarish liniyasi uchun takomillashtirilgan elektr boshqaruv tizimidir. An'anaviy liniyalarda yukdan qat'i nazar, doimiy tezlikda aylanadigan sobit{1}}chastotali motorlar qo'llaniladi, shuning uchun engil ishlab chiqarishda energiya isrof qilinadi va og'ir ishlab chiqarishda haydovchi poezd stressga uchraydi. Intellektual tuzilma yuqori samarali -oʻzgaruvchan chastotali haydovchi motorlarni, oziqlantiruvchi va ekstruder oʻrtasidagi real-vaqtdagi yukni moslashtirishni va Internet of Things masofaviy monitoringini birlashtiradi, shuning uchun liniya faqat kerakli quvvatni oladi va rivojlanayotgan nosozliklar erta aniqlanadi.

Ozuqa tegirmoni uchun uchta natija muhim: kamroq elektr to'lovi, yanada barqaror pellet sifati va kamroq rejalashtirilmagan to'xtashlar.

Yuqori-samarali oʻzgaruvchan chastotali motorlar

Birinchi yangilanish asosiy haydovchi motorini yuqori-samarador, energiyani tejaydigan-oʻzgaruvchan chastotali dvigatelga almashtirishdan iborat. Umumiy misol, 15 kVt quvvatga ega statsionar{4}}dvigatelni 11 kVt o'zgaruvchan chastotali dvigatelga almashtirish, chastota konvertori yukni kuzatib borish uchun vosita tezligini sozlaydi.

Ishlash holati Dvigatel tezligi Effekt
Yuqori namlikka ega xom ashyo kabi og'ir ishlab chiqarish yuki Taxminan 2800 rpm gacha To'liq chiqish ekstruderning ishlashini ta'minlaydi
Engil ishlab chiqarish yuki Taxminan 2200 rpm gacha Kam quvvat sarfi va kamroq eskirish

Odatdagi qayta jihozlash tajribasida bu tezlikni moslashtirish energiya sarfini taxminan 20%-25% kamaytiradi va yiliga bir necha ming kilovatt-soat elektr energiyasini tejaydi. O'zgaruvchan chastotali motorlar, shuningdek, ishga tushirish vaqtida zavod ta'minotini himoya qiladigan va haydovchi poezdning mexanik aşınmasını kamaytiradigan pastroq oqim oqimi bilan boshlanadi. Dvigatelni belgilashda samaradorlik IE3 yoki IE4 kabi IEC 60034-30-1 sinflariga nisbatan ko'rsatilishi kerak va haydovchi IEC 61800-3da tavsiflangan elektromagnit moslik shartlari uchun tanlanishi kerak.

Oziqlantiruvchi va ekstruder o'rtasidagi aqlli yukni moslashtirish

Baliqni oziqlantirish liniyasida oziqlantirish tezligi va vida tezligini muvofiqlashtirish kerak. Oziqlantirish juda tez va ekstruder ortiqcha yuklangan; oziqlantirish juda sekin va quvvat sarflanadi. Yangilangan tizimda yukni real vaqtda kuzatish uchun tork sensorlari ham oziqlantiruvchi, ham ekstruderga o'rnatiladi. Ekstruder momenti juda yuqori bo'lsa, bu ortiqcha xom ashyoni ko'rsatadi, tizim oziqlantiruvchini sekinlashtiradi; moment juda past bo'lsa, u ovqatlanishni tezlashtiradi. Vida tezligi bir vaqtning o'zida kiruvchi materialning namlik miqdori va zarracha hajmiga mos ravishda o'rnatiladi. Ekstruderni shu tarzda tegmaslik yuki yaqinida ushlab turish ishlab chiqarish samaradorligini 10% dan ko'proq oshirishi va pellet sifatini takrorlanishi mumkin.

Masofadan monitoring va nosozliklar haqida ogohlantirish

An'anaviy liniyalar ko'pincha nosozlikni aniqlashdan oldin texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha mutaxassisga muhtoj bo'lib, ishlab chiqarishni kechiktiradi. Intellektual tizim energiya tizimini mobil ilovaga yoki narsalarning interneti orqali kompyuterga bog‘laydi va dvigatel tezligi, oqim va harorat kabi jonli ma’lumotlarni ko‘rsatadi. Agar biron bir nosozlik yuzaga kelsa, masalan, dvigatel harorati 70 darajadan yuqori ko'tarilishi yoki oqimning haddan tashqari o'zgarishi, tizim signal beradi va podshipnikning etarli darajada moylanmaganligi yoki xom ashyoning tiqilib qolganligi kabi dastlabki tashxisni taklif qiladi. Keyinchalik texnik xodimlar mashinaga borishdan oldin asboblar va ehtiyot qismlarni tayyorlashlari mumkin, bu ta'mirlash vaqtini qisqartiradi va ishlamay qolish vaqtini cheklaydi.

Qayta jihozlashdan oldin amaliy tekshiruvlar

Mavjud motorlar va boshqaruv kabinasi o'zgaruvchan chastotali haydovchi o'rnatilishini qabul qila olishini tekshiring.

Zavodning ta'minot quvvati yangi drayverlarning boshlang'ich xususiyatlariga mos kelishini tasdiqlang.

Sensor o'rinlari va kalibrlashni diqqat bilan rejalashtiring, chunki yukning mos kelishi aniq moment signallariga bog'liq.

Qayta jihozlashdan oldin va keyin asosiy energiya sarfini o'lchash; 20% -25% tejamkorlik diapazoni formulaga, ish soatlariga va original dvigatelning samaradorligiga qarab o'zgaradi.

Barqaror tarmoq ulanishini va yozma signalni kuchaytirish tartibini ta'minlang, shunda monitoring haqiqatda qo'llaniladi.

Tez-tez so'raladigan savollar

Savol: Aqlli energiya tizimi baliq ozuqa liniyasida haqiqatan ham qancha energiya tejashi mumkin?
Qayta tiklash tajribasi odatda 20% -25% ni tashkil qiladi, ammo bu ko'rsatkich mahsulot formulasiga, ish soatlariga va asl motorning asosiy samaradorligiga bog'liq, shuning uchun zavod o'z o'lchovini tekshirishi kerak.

Savol: Yangilanishni yangisiga emas, balki mavjud liniyaga qo'llash mumkinmi?
Ha. Mavjud dvigatel ramkasi va shkafi o'zgaruvchan chastotali drayverni qabul qilishi sharti bilan, ko'pchilik yangilanishlar asosiy haydovchi va boshqaruv kabinasini qayta jihozlashdir.

Savol: Oziqlantiruvchi va ekstruder o'rtasidagi yuk moslashuvi aslida nimani nazorat qiladi?
U doimiy ravishda oziqlantiruvchi tezligi va vint tezligini o'lchangan momentga nisbatan qisqartiradi, shuning uchun ekstruder ortiqcha yuk va ochlik o'rtasida tebranish o'rniga optimal yukiga yaqin qoladi.

Savol: Qaysi o'lchovlar rivojlanayotgan nosozlikni ko'rsatadi?
Dvigatel haroratining ko'tarilishi, masalan, 70 darajadan oshib ketishi, oqimning g'ayritabiiy o'zgarishi yoki momentning sekin siljishi bilan birga, odatda moylash muammolari yoki xom ashyoning uzilishiga ishora qiladi.

Savol: Uzoqdan kuzatish uchun barqaror tarmoq ulanishi kerakmi?
Ha. Signalni yetkazib berish va masofaviy tashxis uzluksiz ma'lumotlarni yuklashga bog'liq, shuning uchun ishonchli ulanish va aniq ko'tarish tartibi o'rnatish doirasining bir qismi bo'lishi kerak.

Savol: Yangi dvigatel qanday samaradorlik klassiga ega bo'lishi kerak?
IEC 60034-30-1 IE3 yoki IE4 bo'yicha, sayt ta'minotiga mos keladigan haydovchiga mos keladigan motorni tanlash tejamkorlik va ishonchlilikning eng yaxshi kombinatsiyasini beradi.

So'rov yuborish

Sizga ham yoqishi mumkin