Yuqori-kaltsiy ozuqa materiallari uchun ekstruder xavfsizligi: tekshirish, ishlatish va oʻchirish
Xabar QOLDIRISH
Nima uchun yuqori-kaltsiy xomashyosi ekstruziya xavfini oshiradi
Qisqichbaqa qobig'i, qisqichbaqa qobig'i va mineralga- boy aralashmalar kabi yuqori-kaltsiy xom ashyosi abraziv va zichdir. Ular yuqori bosim ostida ekstruder orqali itarilganda, ular vintni va matritsani oddiy ozuqa mashiga qaraganda tezroq kiyishadi va bosim ostida bo'lgan barrel ichidagi saqlangan energiya kichik xatolik shikastlanishga olib kelishi mumkinligini anglatadi. Qattiq zarralar mashinani tiqilib qolishi mumkin, yorilib ketgan qolip ishlayotganda parchalanishi va issiq qoldiq tozalash vaqtida qo'llarni kuydirishi mumkin. Ishga yaroqli javob uch{5}}bosqichli tartibdir: ishga tushirishdan oldin tekshiring va tayyorlang-, tartib-intizom bilan bajaring va to'g'ri tartibda o'chiring va tozalang.
Tekshirish va himoya vositalarini-boshlang
Har bir siljish matritsa va vint bilan boshlanadi. Qolip yuzini va ekstruziya teshiklarini soch chizig'idagi yoriqlar, parchalanish va eroziya bor-yo'qligini tekshiring, chunki yuqori-kaltsiy pyuresi yuqori bosimda siqib chiqariladi va yorilib ketgan qolip ishlamay qolishi, material va parchalarni tashqariga uloqtirishi mumkin. Har qanday ko'rinadigan yoriqlari bo'lgan matritsa mashina quvvatlanmasdan oldin almashtiriladi, hech qachon yamalmaydi yoki qistiriladi. Keyin vintlar va bochkalar laynerini eskirishga qarab tekshiring: qobiq{4}}asosidagi xom ashyo abraziv eskirishni tezlashtiradi va yomon eskirgan vint ushlanib qolishi yoki ishning o'rtasida- to'xtab qolishi mumkin. Nihoyat, shaxsiy himoya vositalarini, jumladan, himoya dubulg'asi, issiqlikka chidamli qo'lqoplar,-kaymaydigan poyabzal va ko'zni himoya qilishni tasdiqlang. Xom ashyo odatda qisqichbaqalar boqish ustaxonasi atrofida yig'iladi, shuning uchun faqat ekstruder bosganda emas, balki smenaning birinchi daqiqasidan boshlab to'liq himoya talab qilinadi.
| Bosqich | Tekshirish | Nima uchun bu muhim |
|---|---|---|
| Boshlashdan oldin | Qattiq yuz va yoriqlar uchun teshiklar; kiyish uchun vintli parvozlar va layner | Qopqoqning sinishi, materialning püskürtülmesi-tashqariga va o'rta{1}}tiqilib qolishining oldini oladi |
| Boshlashdan oldin | Dubulg'a,{0}}issiqlikka chidamli qo'lqoplar,-kaymaydigan poyabzal, ko'zni himoya qilish | Operatorni band, tartibsiz ustaxonada himoya qiladi |
| Boshlashdan oldin | Xom ashyo elakdan o'tkazilgan; ezilgan qobiq yoki tramp metall yo'q | Qattiq zarrachalarni vintlardek, matritsa va bochkalarni urishdan to'xtatadi |
| Yugurish paytida | Bosim o'chirish valfi va xavfsizlik qalqoni yopiq va qulflangan | Yuqori bosimli{0}}materialning operatorga purkashini oldini oladi |
| To'xtagandan keyin | Tozalashdan oldin quvvat ajratilgan va bosim to'liq chiqariladi | Kuyish va tasodifiy qayta ishga tushirishni oldini oladi |
Ekstruder ishlayotganda xavfsiz ishlash
Ekstruder ishlayotgan vaqtda hech qachon bosim o'chirish valfini ochmang yoki xavfsizlik qalqonini ko'tarmang. Yuqori bosim ostida material eng kichik bo'shliqdan purkash va operatorga etib borishi mumkin. Oziqlantirishdan oldin xom ashyoni ekrandan o'tkazing: maydalanmagan qobiq bo'laklari, shag'allar va metallar mashinani tiqilib qoladi va vint, o'lik va bochka bilan uriladi. Besleme tezligini barqaror ushlab turing va haydovchi yukni ko'tarsin; bir vaqtning o'zida bitta parametrni sozlang va mashina muammosiz ishlayotgan vaqtda o'zgartirishni asta-sekin amalga oshiring. Barrel harorati yoki bosimining keskin sakrashi haydovchini haddan tashqari yuklaydi va barrel va o'lik boshiga termal stress qo'yadi. Rang, shakl va kengayish o'zgarishini kuzatib boring, chunki ular tiqilib qolishdan ancha oldin rivojlanayotgan blokirovka haqida ogohlantiradilar. Mashina quvvatlanayotganda materialni qo'l bilan tozalash uchun hech qachon oziqlantirish idishi yoki qolip maydoniga qo'l cho'zmang.
O'chirish, tozalash va qolipga ishlov berish
Oxirgi partiyadan so'ng, oziqlantirishni to'xtating, barrelni qisqa vaqt davomida bo'sh ishlating, so'ngra quvvatni o'chiring. Har qanday qismga tegmasdan oldin bosim to'liq bo'shatilguncha va aylanish to'xtaguncha kuting. Qolipni tozalashda issiqqa chidamli qalin{2}}qo'lqop kiying. Kaltsiyga boy qoldiq- qattiqlashadi va yopishib qolgan qolipni majburlash uning sirpanib ketishiga, qo'l yoki oyoqlarga shikast etkazishi mumkin. Qolipning yuziga bolg'a yoki urmang; To'g'ri tozalash vositalaridan va boshqariladigan kuchdan foydalaning va har bir teshikni tushirish tomondan tozalang. Qoldiqni suv bilan yuvishdan ko'ra quruq holda olib tashlang, bu esa sovutish yo'llariga mayda moddalarni olib keladi va korroziyani tezlashtiradi. Tozalash natijasini yozib oling, chunki takroriy qattiq tozalashni talab qiladigan qolip odatda yuqori oqimdagi namlik yoki harorat muammosini bildiradi.
Bosim komponentlari, eskirgan qismlar va texnik xizmat ko'rsatish yozuvlari
Bosim quvurlari, moslashuvchan shlanglar va armatura har bir tsiklda to'liq yukni ko'taradi, shuning uchun ularni qarish, yorilish, shishish va oqish uchun tekshiring. Har qanday shubhali qismni zudlik bilan almashtiring: rejali tekshirish vaqtida aniqlangan qochqin ishlab chiqarish jarayonida bosimning buzilishidan ancha arzonga tushadi. Har bir tekshiruv, har bir o'lchangan vint va qolipning eskirish ko'rsatkichi va har bir almashtirilgan qismni qayd etadigan parvarishlash jurnalini saqlang, shuning uchun eskirish tendentsiyalari ko'rinadi va nosozlik chiziqni to'xtatmasdan oldin almashtirishni rejalashtirish mumkin. Zaxira qoliplar, vintlardek va bosimli muhrlarni zaxirada ushlab turish yuqori-kaltsiy ekstruziya liniyasini prognoz qilinadigan ishlamay qolishi bilan ta'minlaydi. Abrasiv qobiq materiali xizmat muddatini qisqartirganligi sababli, jurnal, shuningdek, belgilangan kalendar sanalari o'rniga haqiqiy almashtirish oraliqlarini belgilash uchun asosdir.
Tez-tez so'raladigan savollar
Savol: Kaltsiy miqdori ko‘p bo‘lgan-qolipni qanchalik tez-tez tekshirish kerak?
Har bir smena boshida tekshiring va -har qanday tiqilib qolish yoki bosimning keskin ko'tarilishini qayta tekshiring, chunki abraziv qobiq materiali ishlab chiqarilgandan keyin bir necha tonna ichida soch chizig'ini ochishi mumkin.
Savol: Eskirgan vintni almashtirish o'rniga ta'mirlash mumkinmi?
Yengil eskirishni baʼzan qattiq{0}}qaranglar bilan qayta qurish mumkin, lekin parvoz chuqurligi yoki diametri tolerantlik chegarasidan tashqariga chiqqach, vintni almashtirish kerak, aks holda chiqish tushadi va barrel layneri tezroq eskiradi.
Savol: Nima uchun tozalashdan oldin bosimni bo'shatish kerak?
Qoldiq bosim armatura ochilganda issiq material va bo'shashgan qismlarni matritsadan chiqarib yuborishi mumkin va saqlangan bosim haydovchining kutilmaganda qayta ishga tushishiga ham olib kelishi mumkin.
Savol: Xom ashyoni elakdan o'tkazish haqiqatan ham kerakmi?
Ha. Bitta maydalanmagan qobiq yoki shag'al vintni bo'shatib qo'yishi va nobud bo'lishi mumkin va buning natijasida yuzaga keladigan zarar uni olib tashlash uchun sarflagan skrining bosqichidan ancha qimmatga tushadi.
Savol: Qaysi shaxsiy himoya vositalari muhim?
Xavfsiz dubulg'a,{0}}issiqlikka chidamli qo'lqoplar, ko'zni himoya qilish va{1}}slipmas poyabzallar faqat bosish paytida emas, balki smena boshidan kiyiladigan minimal miqdordir.
Savol: Xizmat jurnalida nima bo'lishi kerak?
Vaqt o'tishi bilan eskirish tendentsiyalarini solishtirish uchun sana, mashina soatlari, tekshirish natijalari, o'lchangan vintlardek eskirish, almashtirilgan qismlar va bosim sinovi natijalari.
