Baliq yemi va uy hayvonlari uchun oziq-ovqat ekstruderini ishlatish uchun xavfsizlik choralari

Nega-Smensiyadan oldingi xavfsizlik tekshiruvlari birinchi oʻrinda turadi?

Baliq yemi va uy hayvonlari uchun oziq-ovqat mahsulotlarini qayta ishlash uchun ekstruder bug ', yuqori harorat, aylanadigan vintlardek va elektr drayverlarni bir mashinada birlashtiradi, shuning uchun xavfsizlik nosozlikka javob berishdan ko'ra muntazam tekshiruvlarga asoslanadi. Shift boshlanishidan oldin qisqa tekshiruv kuyishlar, tiqilib qolgan o'liklar, shikastlangan podshipniklar va rejalashtirilmagan ishlamay qolishlariga olib keladigan ko'pgina holatlarning oldini oladi. Odati oddiy: ishga tushirishdan oldin uch marta tekshirish-, mashina ishlayotgan vaqtda doimiy monitoring va oʻchirilgandan keyin-toʻliq tozalash va himoya qilish tartibi.

Mashinani faqat o'qitilgan operatorlar ishga tushirishlari kerak. Bochka, vint, qolip yoki pichoqni yig'ish bo'yicha har qanday ishni bajarishdan oldin, ekstruder bug 'va elektr ta'minotidan ajratilishi kerak, qoldiq bosim chiqariladi va barrel sovishi kerak. Drayv qayta quvvatlanmasdan oldin qo'riqchilar qayta o'rnatiladi va barcha asboblar olib tashlanadi.

Batafsil uchta{0}}smenada oldin tekshirish

Birinchidan, moylash moyi darajasini tekshiring. Vites qutisi va motor podshipniklari kabi aylanadigan qismlardagi yog 'belgilangan chiziqlar orasida turishi kerak va u toza va iflosliksiz bo'lishi kerak. Agar daraja past bo'lsa yoki moy loyqa ko'rinsa, uni to'ldiring yoki belgilangan nav bilan almashtiring va hech qachon bir xil korpusda har xil turdagi moylash moylarini aralashtirmang.

Ikkinchidan, asosiy ish qismlarining bo'shliqlarini tekshiring. Odatda 0,1-0,3 mm gacha bo'lgan vint va bochka orasidagi bo'shliqni va bosim roligi va matritsa orasidagi bo'shliqni o'lchash uchun o'lchagichdan foydalaning. Agar bo'shliq tolerantlik chegarasidan tashqarida bo'lsa, qismni darhol sozlang yoki almashtiring, chunki ortiqcha bo'shliq mahsulot shakllanishiga zarar etkazadi va qimmat komponentlarning aşınmasını tezlashtiradi.

Uchinchidan, muhrlar va ulanishlarni tekshiring. Kirish va chiqish joyidagi qistirmalarning butunligi, material va bug 'oqib ketmasligi va barcha murvat va gaykalar mahkamlanganligini tasdiqlang. Bo'shashgan mahkamlagichlar yugurish paytida g'ayritabiiy shovqin va tebranishga olib keladi.

Elementni tekshiring	Oddiy qiymat yoki maqsad	Diapazondan tashqarida harakat
Soqol yog'i darajasi	Belgilangan chiziqlar o'rtasida yog' tozalanadi	Belgilangan sinf bilan to'ldirish yoki almashtirish; hech qachon turlarni aralashtirmang
Barrel bo'shlig'iga vidalang	Taxminan 0,1-0,3 mm	Eskirgan qismni sozlang yoki almashtiring
Bosim tsilindrni o'lik bo'shliqqa	Ishlab chiqaruvchining tolerantligi doirasida	Rolikni yoki matritsani sozlang yoki almashtiring
Plomba va qistirmalari	Kirish va chiqish joylarida buzilmagan	Ishga tushirishdan oldin sizib chiqayotgan qistirmalarni almashtiring-
Boltlar va yong'oqlar	To'liq tortilgan	Bo'shashmaslik va shovqinni olib tashlash uchun qayta torting
Sovutish foniy va havo yo'li	Chang va to'siqsiz	Yugurishdan oldin tozalang yoki ta'mirlang

-Shift monitoringi: tovush, harorat va tebranish

Ishlayotgan tekshiruvlar kichik nosozliklarni kichik qiladi. Har 2 soatda muntazam tekshiruv ishlayotgan ovozni, vosita haroratini va barrelning tebranishini qamrab olishi kerak. Mashina barqaror, bir tekis nota bilan ishlashi va g'ayritabiiy taqillatmasligi kerak; vosita harorati taxminan 60 daraja yoki undan past bo'lishi kerak; tebranish past va doimiy bo'lib qolishi kerak.

Dvigatel haddan tashqari qizib ketgan bo'lsa, sovutish foniy ishlayotganligini va haydovchining haddan tashqari yuklanganligini tekshiring. Agar g'ayritabiiy tebranish paydo bo'lsa, bo'shashgan murvatlarni va eskirgan qismlarni qidiring va tebranish kuchaysa, mashinani to'xtating. Harorat, tezlik va bosim kabi operatsion ma'lumotlar yozib olinishi va ko'rib chiqilishi kerak, chunki tendentsiya bir marta o'qishdan oldin rivojlanayotgan muammoni ko'rsatadi. Bo'shatish bosimining keskin ko'tarilishi, masalan, yuk haydovchiga zarar yetkazmasdan oldin tozalanishi kerak bo'lgan qisman bloklangan qolipga ishora qiladi.

Post-Shiftni tozalash va komponentlarni himoya qilish

Shiftdan keyingi ish-uchta tozalash va bitta himoya tamoyiliga amal qiladi. Uchta tozalash uskunaning ichki qismini tozalash, uning tashqi yuzalarini tozalash va ish joyini tozalashni anglatadi. Vintni va bochkani qismlarga ajrating va qoldiq materiallarni olib tashlash uchun tegishli asboblardan foydalaning, ayniqsa, qolip teshiklaridagi tiqilib qolishlarga e'tibor bering, chunki tutilgan ozuqa karbonlanadi va yopishadi va keyingi ishga tushirishda oqimni buzadi. Yuqori bosimli havo bilan tashqi yuzalarni changdan tozalang va ularni nam latta bilan artib oling, so'ng mashina atrofidagi poldan sochilgan materiallar va qoldiqlarni tozalang.

Bitta himoya komponent muhofazasiga tegishli. Tozalashdan so'ng, korroziyani oldini olish uchun vintlardek va qoliplarni zangga qarshi moy bilan surting. Agar mashina 3 kundan ortiq ishlamay tursa, asosiy quvvat manbaini o'chiring va chang qopqog'ini o'rnating va qo'llanmada ko'rsatilgan qo'shimcha himoya choralarini ko'ring. Nima, qachon va kim tomonidan amalga oshirilganligini qayd etadigan texnik jurnalni saqlang va bu yozuvlarni muntazam ravishda tahlil qiling, shunda ishlab chiqarish liniyasida aniqlash o'rniga nosozlik xavfini oldindan aytish mumkin.

Issiqlik, mexanik va elektr xavfsizligi amaliyotlari

Bug 'liniyalari, konditsionerni 80-95 daraja va barrelni 110-140 daraja kuyish xavfi sifatida davolang. Ochiq quvurlarni izolyatsiya qiling va issiq qismlar yaqinida ishlaganda issiqqa chidamli qo'lqop va yuz qalqoni taqing.

Mashina issiq, bosim ostida yoki hali ham aylanayotganda hech qachon barrelni, qolip boshini yoki pichoq korpusini ochmang.

Qo'llar va asboblarni kirish joyidan, aylanadigan vintlardan, qolip yuzidan va pichoqdan uzoqroq tuting. Har safar haydash mumkin bo'lganda qo'riqchilar joyida bo'lishi kerak.

Favqulodda to'xtash joyini normal ish joyiga qo'ying va har bir operator undan qanday foydalanishni va quvvatni qanday ajratishni bilishiga ishonch hosil qiling.

Zaminni quruq va to'kilgan yog ', ovqat va bo'sh asboblardan tozalang va foydalanishdan keyin tozalash vositalarini mashinadan uzoqroq joyda saqlang.

Kabellarni, topraklama va boshqaruv paneli sızdırmazlığını vaqti-vaqti bilan tekshiring va panelni quruq va yopiq holda saqlang.

Oziqlantirish joyi va qoplash joyi atrofidagi mayda changni nazorat qiling, chunki havodagi ovqat changi issiq yuzalar yaqinida yong'in xavfi hisoblanadi.

Texnik xizmat ko'rsatgandan keyin qayta ishga tushirishdan oldin, mashinani yana bir bor yuring: barcha asboblar olib tashlandi, barcha himoyalar qayta o'rnatildi, barcha mahkamlagichlar tortiladi va barrel dizayn ruxsat bergan joyda qo'l bilan buriladi.

Tez-tez so'raladigan savollar

Savol: Vint va barrel o'rtasida qancha bo'sh joy bo'lishi kerak?
Oddiy ish bo'shlig'i taxminan 0,1-0,3 mm. O'zgartirishdan oldin uni o'lchagich bilan tekshiring va qismni oynadan tashqarida bo'lganda sozlang yoki almashtiring.

Savol: Ishlayotgan ekstruder qanchalik tez-tez tekshirilishi kerak?
Har 2 soatda muntazam tekshiruv o'tkazish odatiy amaliyot bo'lib, ovoz, vosita harorati va barrel tebranishini qamrab oladi, o'qishlar operatsion jurnalga yoziladi.

Savol: Qaysi vosita harorati qabul qilinadi?
Dvigatelni taxminan 60 daraja yoki undan past haroratda saqlang. Agar u issiqroq ishlasa, sovutish foniyini va mashina haddan tashqari yuklanganligini tekshiring va sabab topilguncha yukni kamaytiring.

Savol: Nima uchun qolip teshiklari har smenadan keyin tozalashga muhtoj?
Qolib teshiklaridagi qoldiq ozuqa karbonlanadi va yopishadi. Bu ochiq maydonni qisqartiradi, tushirish bosimini oshiradi va granulalar shaklini o'zgartiradi, shuning uchun keyingi yugurishdan oldin blokirovkalarni tozalash kerak.

Savol: Ikkita moylash moyini aralashtirish mumkinmi?
Yo'q. Turli yog'lar reaksiyaga kirishishi va soqol tuzilishini yo'qotishi mumkin. Marka yoki turni o'zgartirishdan oldin mashina qo'llanmasida ko'rsatilgan navdan foydalaning va eski moyni to'kib tashlang.

Savol: Mashina uzoq vaqt ishlamay tursa nima qilish kerak?
Uni tozalang, vintlardek va qoliplarni zangga qarshi moy bilan himoyalang, asosiy quvvatni o'chiring va mashina taxminan 3 kundan ortiq tursa, uni chang qopqog'i bilan yoping.