Pellet tegirmonidagi yog'ning oqishi: sabablari, tuzatish va oldini olish

Nima uchun podshipniklardan yog 'oqishi

Ko'pgina granulali tegirmon foydalanuvchilari, ko'proq yog' qo'shish har doim moylashni yaxshilaydi, deb hisoblashadi, to rulmandan yog' oqishi boshlanadi. Aslida, ko'proq yaxshi emas. Rulman cheklangan ichki bo'shliqqa ega va moy uchta holatda yomon harakat qiladi: rulman to'ldirilganda, noto'g'ri yog' turi ishlatilganda va moy yomonlashganda yoki ifloslanganda. Har uch holat ham muhrlar orqali yog'ni chiqarib yuborishga majbur qiladi va uchtasini to'g'ri to'ldirish odati va to'g'ri mahsulot bilan oldini olish mumkin.

Tegirmon yuk, issiqlik va chang ostida ishlaganligi sababli, rulman ichidagi moy vaqt o'tishi bilan mashina yaxshi ishlayotgan bo'lsa ham o'zgaradi. Oqish nima uchun paydo bo'lishini tushunish birinchi qadamdir: haddan tashqari to'ldirilgan korpusni tuzatish eskirgan muhr yoki yomonlashgan yog'ni tuzatishdan farq qiladi va barcha oqishlarni moylash materialining etishmasligi sifatida davolash nosozlikni yanada kuchaytiradi.

1-sabab: rulmanni ortiqcha to'ldirish

Rulman faqat ichki bo'shliqni yarmidan uchdan ikkigacha to'ldirishi kerak. Yog 'juda ko'p bo'lsa, tegirmon ishlayotganda prokat elementlari va qafas yog'ni shiddat bilan qo'zg'atadi va podshipnik korpusida bosim hosil qiladi. Bu bosim muhr ushlab turadigan darajadan oshib ketgandan so'ng, moy muhrdan o'tib ketadi va podshipnik oqadi.

Haddan tashqari to'ldirish, shuningdek, podshipnikning ishini yanada qizdiradi, chunki qo'shimcha yog' ishqalanishni kamaytirish o'rniga tortishish va chayqalishni oshiradi. Korpusni to'liq to'ldirgunga qadar to'ldirish odati yangi xizmat ko'rsatilgan mashinalarda oqishning eng ko'p uchraydigan sababidir va u odatda ishlagandan keyingi dastlabki bir necha soat ichida paydo bo'ladi.

2-sabab: Noto'g'ri yog' turidan foydalanish

Turli xil rulmanlar turli xil moylarga muhtoj. Yuqori tezlikli podshipniklar odatda past yopishqoqlikdagi moyga muhtoj, og'ir yuk, sekin rulmanlar esa yukni ko'tara oladigan yuqori viskoziteli mahsulotga muhtoj. Noto'g'ri mahsulotdan foydalanish, masalan, moylash kerak bo'lgan podshipnikga dvigatel moyini quyish, sirtlarni himoya qilish uchun juda zaif plyonka qoldiradi, shuning uchun muhr ushlab turolmaydi va yog' chiqib ketadi. Issiqlikka chidamli bo'lmagan yog' rulman qizdirilganda yupqalanadi va osonroq oqadi.

Xavfsiz qoida - ko'rsatmalarga rioya qilish. Agar qoʻllanmada No. 3 lityum asosidagi moy koʻrsatilgan boʻlsa, oʻsha navdan foydalaning va tasodifiy almashtirmang, chunki asosiy yogʻning yopishqoqligi, quyuqlashtiruvchi va tushish nuqtasi shu podshipnikning vazifasiga mos kelishi kerak. Quyidagi jadval odatdagi tanlov mantiqini umumlashtiradi.

Rulman holati	Tavsiya etilgan yog '
Yuqori tezlik, past yuk	Past viskoziteli surtma, masalan, No. 2 lityum asosidagi
Past tezlik, yuqori yuk	Yuqori yopishqoqlikdagi surtma, masalan, No. 3 lityum asosidagi
Qo'llanmada ko'rsatilgan	Avval har doim ishlab chiqaruvchining spetsifikatsiyasiga amal qiling
Har qanday shart	Hech qachon har xil turdagi yog'larni bitta korpusda aralashtirmang

Yuqorida sanab o'tilgan sinflar mashina qo'llanmasining o'rnini bosuvchi emas, balki lityum asosidagi umumiy oilaga misollardir. Qo'llanma va jadval bir-biriga mos kelmasa, qo'llanma boshqariladi, chunki rulman etkazib beruvchisi ushbu mil va yuk holati uchun bojxona chegaralarini o'rnatadi.

3-sabab: buzilish va ifloslanish

Ish paytida chang va qoldiqlar podshipnikga kirib, yog'ni ifloslantirishi mumkin va hech qachon o'zgarmas yog' vaqt o'tishi bilan oksidlanadi va parchalanadi. Buzilgan yog 'o'zining asl yopishqoqligini yo'qotadi va ingichka bo'ladi, abraziv aralashmalar esa muhrni ichkaridan kiyadi. Ikkala ta'sir ham muhrlanish samaradorligini pasaytiradi va oqish bilan tugaydi.

Kontaminatsiyalangan yog ', shuningdek, rulmanning ishlash muddatini qisqartiradi, chunki zarrachalar prokat elementlari va yo'laklarda silliqlash pastasi kabi ishlaydi. Yupqa, qoraygan yoki maydalangan yog 'almashtirish oralig'i juda uzun ekanligi yoki rulman atrofidagi muhrlanish tartibi changdan saqlanmasligi haqida ogohlantirishdir. Muntazam tekshirish va yog'ni rejali ravishda almashtirish ushbu nosozlik rejimini oldini oladi va to'g'ri oraliqda qo'llaniladigan oz miqdordagi yangi yog 'kech qo'llaniladigan katta miqdordan ancha yaxshi himoya qiladi.

Oqishlarni qanday tuzatish va oldini olish mumkin

Agar rulman allaqachon oqayotgan bo'lsa, miqdorni tuzatish bilan boshlang. Rulman uchi qopqog'ini echib oling va ortiqcha yog'ni toza mato bilan artib oling, so'ngra standartning yarmidan uchdan ikki qismigacha to'ldiring. Rulmanni aylantirayotganda asta-sekin moyli tabanca bilan yog 'qo'shing, shunda yog' bir joyda to'planish o'rniga bir tekis tarqaladi. Qayta to'ldirgandan so'ng, mashinani 10-15 daqiqa davomida ishga tushiring va qochqinlarni tekshiring, agar oqish davom etsa, miqdorni kamaytiring.

Keyin moy turi qo'llanmaga mos kelishini tasdiqlang va agar mos kelmasa, to'g'ri navga o'ting. Nihoyat, almashtirish jadvalini belgilang, shunda moy yomonlashguncha yangilanadi va har xil turlarni hech qachon aralashtirmang, chunki mos kelmaydigan yog'lar orasidagi kimyoviy reaktsiyalar ularning tuzilishini buzishi va ishlaydigan moyni nozik, oqadigan suyuqlikka aylantirishi mumkin.

Uchta nazorat butun muammoni qamrab oladi: to'g'ri miqdor, to'g'ri turdagi va toza moy. Tekshiruv yozuvini oddiy, ammo to'liq saqlang, har bir smenada moy darajasi, moy ko'rinishi va muhr holatiga e'tibor bering va to'g'ri to'ldirishdan keyin takroriy oqishni ko'proq yog' qo'shish uchun emas, balki eskirgan muhr yoki shikastlangan podshipnikning dalili sifatida davolang.

Tez-tez so'raladigan savollar

Savol: Pelet tegirmonining podshipniklari qanchalik to'la bo'lishi kerak?
Ichki bo'shliqni faqat yarmidan uchdan ikkigacha to'ldiring. To'liq to'la korpus bosim hosil qiladi va moyni muhr orqali tashqariga chiqaradi.

Savol: Nima uchun rulmanim xizmat ko'rsatgandan so'ng darhol oqdi?
Haddan tashqari to'ldirish odatiy sababdir. Rolling elementlar ortiqcha yog'ni maydalaydi, korpus bosimi muhr ushlab turadigan darajadan ko'tariladi va ortiqcha chiqib ketadi.

Savol: Ikki xil moy turini aralashtirish mumkinmi?
Yo'q Mos kelmaydigan quyuqlashtiruvchi moddalar reaksiyaga kirishishi va yog 'tuzilmasini buzishi mumkin, shuning uchun aralash nozik bo'ladi va oqadi. Sinflarni almashtirishdan oldin eski yog'ni to'kib tashlang.

Savol: Qaysi yog 'yuqori tezlik va past yuk ko'taruvchiga mos keladi?
No. 2 litiy asosidagi moy kabi past yopishqoqlik darajasi. Og'ir yuk, sekin rulmanlar odatda No. 3 lityum asosidagi moy kabi yuqori yopishqoqlik darajasiga ega.

Savol: Allaqachon boshlangan oqishni qanday to'xtatishim mumkin?
Ortiqchasini o'chiring, yarmidan uchdan ikki qismigacha to'ldiring, rulmanni aylantirganda asta-sekin moy qo'shing, 10-15 daqiqa davomida ishlang va qayta tekshiring. Keyin bahoni tekshiring va almashtirish oralig'ini o'rnating.

Savol: Buzilgan yog 'qanday ko'rinadi?
U ingichka bo'lib, qoraygan yoki qo'pol bo'lib qoladi va uni joyida ushlab turadigan tanani yo'qotadi. Bunday holatda yog 'to'ldirish emas, balki belgilangan jadvalga muvofiq almashtirilishi kerak.